Регион

Послије 14 година поново возом до Београда: Српска и Србија од децембра обнављају историјску путничку линију

Управе Жељезница Републике Српске и Србијавоза постигле су званичан договор у Београду о увођењу редовне међународне путничке линије која ће свакодневно повезивати Зворник и главни град Србије.

A Helsinki metro train crossing the Vuosaari metro bridge, between the stations of Rastila and Puotila.
Метро воз у Хелсинкију прелази преко метро моста Вуосари, између станица Растила и Пуотила, крећући се према центру града. Фото: Jonik

Босна и Херцеговина и Србија ће након скоро деценију и по паузе поново бити повезане директном међународном путничком жељезничком линијом. Званични договор о увођењу ове руте постигнут је на састанку у Београду између руководстава јавних предузећа „Жељезнице Републике Српске” и „Србијавоз”. Најављено је да ће путнички воз на релацији Зворник Нови – Београд Центар саобраћати сваког дана, при чему ће полазак из Зворника бити организован у јутарњим часовима, док је повратак из престонице Србије планиран за поподневне сате. Ова вијест представља велики корак за инфраструктурно повезивање двије земље, с обзиром на то да редовни путнички возови на овој релацији не саобраћају још од децембра 2012. године, када су укинуте посљедње жељезничке везе за Београд.

Техничко-материјални детаљи и прецизна сатница биће дефинисани током израде новог реда вожње за сезону 2026/2027. годину, а очекује се да ће прва композиција кренути већ почетком децембра са ступањем новог железничког календара на снагу. Надлежни истичу да овај пројекат има огроман значај за становнике пограничних дијелова, али и за развој економске сарадње и туризма. Путници ће након дуго времена добити економски повољнију и сигурнију алтернативу друмском саобраћају, а управе оба предузећа изразиле су наду да ће ова линија бити максимално искоришћена, те да представља темељ за будућу модернизацију заједничких жељезничких праваца.

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Коментари се објављују након одобрења редакције.